国丰彩票

当前位置:国丰彩票 > 数据 > 报告 > 独家报告 > 正文

中国橡胶骨架材料现状

纵观世界橡胶工业用骨架材料发展,仍以钢丝、聚酯、尼龙(尼龙66和尼龙6)、人造丝和芳纶五大类。

钢丝的产量和耗用量占首位。

一般乘用胎的钢帘线材料约占到胎体总重的10%,载重胎的钢帘线材料约占到胎体总重的15%,巨型工程子午胎中钢帘线比重可达到55%。

聚酯增长最快,耗用量占第二位。

在半钢子午胎中,HMLS型聚酯工业丝占首位,新产品聚萘二甲酸乙二醇酯纤维用量呈上升趋势。

芳纶纤维的应用量和使用领域日益增加。

中国橡胶工业骨架材料经过六十多年的发展,形成品种规格基本齐全、产品质量优秀、配套设施完善的完整工业体系,成为世界骨架材料的生产大国。

目前,中国生产企业约达百家,总产量约占世界总量的四分之一。

从产品种类上看,中国的骨架类材料主要包括锦纶(包括锦纶66和锦纶6),涤纶和钢丝类。

同时,高性能芳纶纤维的用量逐渐增加。

其中,轮胎用的骨架材料用量最大。

据悉,高强度的合成纤维工业丝和高强度的钢丝,是橡胶工业用骨架材料的主导品种。

国丰彩票 大宗产品已由供不应求向供需平衡,乃至供大于求转变,部分产品如锦纶、涤纶、钢丝等均有进出口,而且出口量逐年增长。

中国目前骨架材料在橡胶工业产品中的选用情况如下:

斜交载重胎和工程胎,越野胎以传统锦纶6和锦纶66帘布为主;

子午线载重胎以钢帘线为主;

国丰彩票 轻载子午胎,胎体以HMLS涤纶帘布为主,部分规格用钢丝和锦纶66(改性锦纶66),带束层用钢帘线;

乘用子午胎胎体以涤纶帘布为主,带束层用钢帘线部分规格,冠带层加用锦纶、芳纶和锦纶(涤纶)的复合帘线;

芳纶在部分工程胎作缓冲层或在部分子午胎中作胎体层,在轮胎、橡胶管带中应用量日益增加。

自行车胎、手推车胎、摩托车胎、农用轮胎以锦纶6为主;

输送带以涤纶/锦纶交织帆布,或纯涤纶和纯锦纶类帆布、以及涤纶为主的整体带芯帆布;

部分输送带采用钢丝绳或芳纶作增强层。

(本文由轮胎世界网整理,数据来源于中国橡胶工业协会骨架材料专委会,转载请注明来源:轮胎世界网)

文章来源:轮胎世界网

版权声明

凡注明“来源:轮胎世界网”的文字、图片和视频作品,版权均属轮胎世界网所有,任何媒体、网站或个人未经书面授权不得转载、链接、转帖或以其他方式使用;已经书面授权的,在使用时必须注明“来源:轮胎世界网”。违反上述声明者,本网站将追究其相关法律责任。

有关版权事宜请联系:13071111139 邮箱:fenglh@tireworld。com。cn

返回顶部
上海时时乐 中兴彩票 福建11选5走势 快三投注网 彩尊彩票